AKFED'in amacı, KASKO problemine son vermek

Bir ilke imza atarak ilimizde ilk federasyon kuruluşunu gerçekleştiren ve araç kiralayan esnafı bir çatı altında toplamayı hedefleyen Araç Kiralamacılar Federasyonu Başkanı Hamdi Dabanoğlu, basın mensupları ile bir araya gelerek çalışmaları hakkında bilgi verdi. Araç Kiralamacılar Federasyonu  (AKFED) 20 Kasım 2016 tarihinde resmi olarak Kastamonu’da kurulmuştur. Üye kayıtları Şubat 2017 tarihinden itibaren başlamıştır. Kurucusu Dabanoğlu Grup Ltd. Şti’nin sahibi Hamdi Dabanoğlu’dur. Gün itibari ile 109 üye sayısına, 2 bin 615 araç sayısına ulaşmıştır. “ÜYELERİMİZE MADDİ VE MANEVİ DESTEK SAĞLAMAK AMACIMIZDIR” Federasyonun vizyondan bahseden Dabanoğlu; “Üyelerine daha iyi hizmet verebilmek adına, yüksek profesyonellik ve ahlaki değerlerle, kanun ve devlet politikalarına uygun şekilde hareket ederek uzun dönem ve kısa dönem kiralama endüstrilerinin koruyucusu ve referansı olmak vizyonumuzdur. Türkiye genelindeki tüm araç kiralama firmalarını bir çatı altında toplayıp birlikte büyümek, üyelerimizin ve sektörün kurumsal sorunlarını gidermek, üyelerimize maddi ve manevi destek sağlamak amacımızdır. AKFED olarak yüzde 13 ile yüzde 27 arasında sıfır araç alma imkanı, alınan sıfır araçtan yılda minimum 25 bin TL kar etme imkanı sağlıyoruz. Kredisi çıkmayan üyelerimize firmasının durumuna göre 1 ile 10 arasında araç kredisi, üye firmalar kendi illerinde aldıkları ihale ya da ciddi bir şirketle yaptıkları anlaşma karşılığında gerektiği miktarda araç alım kredisi sağlıyoruz. Ayrıca, Kasko yerine günlük ve uzun süreli araç kiralama teminatı, ölümlü ve yaramalı kazalarda üye firmanın zarar görmeme garantisi ve hukuki durumların AKFED‘in takip etme imkanı var. Yüzde 30 ile yüzde 70 indirimli yedek parça ve lastik alma imkanı, yüzde 100 kurumsallık yüzde 100 müşteri portföyü arttırma imkanı, ikinci el araçları ederinde ve hızlı satma imkanımızda var” diyerek bilgi verdi. “ARAÇ KİRALAMA BİR LÜKS DEĞİL” Federasyonlarının kapsamlarına değinen Dabanoğlu; “Araç kiralama bir lüks değil, maliyetleri yüzde 30-40 oranında düşürmek için en doğru yöntemdir. Sektörün büyüme potansiyeli Avrupa ile karşılaştırıldığında ortaya çıkıyor. Dünya Bankası verilerine göre Almanya, Fransa gibi ülkelerde bin kişiye düşen araç sayısı 450 ile 500 arasında değişiyor. Bu rakama Bulgaristan, Romanya gibi ülkelerde bakıldığında ise 250- 350 arasında değişiyor. Türkiye’de bin kişiye düşen araç sayısı ise 110 civarında. Dolayısıyla Türkiye’de otomotiv sektörünün kısa vadede en az 3 kat büyümesi öngörülüyor. Dünyada araç kullanma ihtiyacında olan şirketlerin yüzde 50’si bu ihtiyacını kiralama yoluyla karşılıyor. Kurumsal firmaların toplam araç parkı ise 2 milyon adettir. Operasyonel filo kiralama sektörü kurumsal filo pazarından yüzde 10 pay alıyor. 4 ile 7 yıl içinde kötümser olarak sektörümüzün 500 ile 700 bin arasında araca ulaşacağını tahmin ediyoruz. Günlük araç kiralama alanında büyüme tahminlerimiz ise daha yüksek. Araştırma şirketi TNS Global’ın yaptığı araştırmalara göre operasyonel kiralama sektörü, 2016'da da yaklaşık 4 milyar 950 milyon TL vergi (KDV+MTV+ÖTV) ödeyerek ülke ekonomisine yaptığı katkıyı sürdürdü” ifadelerini kullandı. “100 FİLO ARABASININ 65 ADEDİNİ KİRALAMA FİRMALARI ALMIŞ” Dabanoğlu açıklamalarının devamında: “2016 çok sert bir yıl olmasına rağmen otomotiv sektörü (Binek + Hafif ticari + Kamyon) bir milyon satış adedini aşarak çok büyük bir başarı gösterdi. Türkiye toplam otomotiv pazarı bir milyon 7 bin 857 adet ile geçen seneden sadece 0,33 küçüldü. Binek otomobil satışlarına bakacak olursak Türkiye’de 2016 yılında toplam 662 bin 381 adet binek otomobil satıldı. Bu satışların yüzde 38’i 249 bin 872 adedi filoya satıldı. Filo satışlarındaki kiralama şirketlerinin payı ise her yıl giderek artıyor. Aşağıdaki tablodan görebileceğiniz gibi son 3 yılda filo satışlarında yüzde 7 kiralama şirketlerinin payı artmış. Yani satılan her 100 filo arabasının 65 adedini kiralama firmaları almış. Bunun en büyük nedenlerinden biri Kobilerdeki farkındalığın artması. Bundan 5 yıl öncesine kadar nerdeyse sadece büyük şirketlerin yaptığı filo kiralama artık Kobilerinde tercih ettiği bir yöntem oldu. Operasyonel avantajlarının yanında özellikle uzun dönem operasyonel kiralamanın çok avantajlı bir finansman yöntemi olduğu da Kobiler tarafından anlaşılmaya başlandı. Operasyonel filo kiralama daha ülkemizde Avrupa’ya göre gelişmiş bir Pazar değil şirket araçlarının sadece yüzde 15’i kiralanıyor. Bu oran Avrupa’da gelişmiş pazarlarda yüzde 40’larda. Bu yıl ise buna ilave olarak birde yaşanan ekonomik durumlardan dolayı da kiralamaya ekstra bir yöneliş olacağını düşünmekteyiz. Dünyada ise, sahiplikten kullanıma olan kayma devam ediyor. Bu da operasyonel kiralamanın hem bireyler hem de kurumlar tarafından tercih edilmesine sebep oluyor. Sonuç olarak filo satışlarında gitgide kiralama ve özellikle operasyonel filo kiralama firmalarının payı artıyor ve bunun en az 5 sene boyunca artarak gideceğini tahmin etmekteyiz” şeklinde konuştu. “AMACIMIZ, KASKO PROBLEMİNİ ORTADAN KALDIRMAK” Araç Kiralamacılar Federasyonu olarak böylesine hızlı bir şekilde büyüyen ve gelişen bir sektörün daha ciddi daha kurumsal ve daha profesyonel bir şekilde yönetilmesi gerektiğini söyleyen Dabanoğlu; “Bu sebepledir ki federasyon olarak amacımız birinci derece de kurumsallık ve kaliteli hizmet anlayışını tüm meslektaşlarımıza aşılamaktır. Ayrıca araç kiralama sektörünün Türkiye ekonomisinde de çok önemli bir yeri olduğu da gerçektir. Kurumsallıkla birlikte kayıt dışı çalışmaların da engelleneceği görüşündeyiz. Ancak araç kiralama sektörünü koruyacak hiçbir kanun, madde ya da yönetmelik olmadığı için bu sektörde Türkiye çapında iflas eden binlerce firma var ve bu da ülkeye büyük bir yük olmakta ve bu durumdan zarar gören firma, şahıs, esnaf ve bankalar var. Bu durum icrada olan dosyaların yüzde 10’una tekabül etmektedir. Bu sektördeki problemleri çözüme ulaştırmak amaçlı Türkiye’de ilk olarak Araç Kiralamacılar Federasyonu’nu (AKFED) kurduk ve amacımız Türkiye çapında bulunan 10 bin civarındaki yerel küçük araç kiralama firmalarını bir araya toplayıp, kasko problemini ortadan kaldırmak. Yüzde 13 ile yüzde 27 arasında indirimli araç almak, yüzde 30 ile yüzde 70 arasında indirimli yedek parça almak, kredisi çıkmayan üyelerimize kırmızı kalemi dahi olsa kredi çıkarmak, ölümlü ve yaralamalı kazalarda firmanın zarar görmemesini sağlamak. Araç Kiralamacılar Federasyonu olarak bu sektördeki bize destek olan tüm meslektaşlarımıza federasyonumuza üye olarak birlik ve beraberliğin gücüne inanarak yanımızda olan tüm üyelerimize teşekkür ederiz” dedi.