'Özel İdare araçlarının yüzde 70'i ömrünü tamamlamış'

İGM’DE ÇARPICI RAPOR; İl Genel Meclisi Temmuz ayı toplantıları dünkü oturumla devam etti. Meclisin gündeminde Daday mütevelli heyetine üye seçimi, imar planı ve komisyon raporu görüşüldü. Toplantı öncesinde KÖYDES ödenekleri hakkında bilgi veren İGM Başkanı Mehmet Kayıkcı; KÖYDES ödeneklerinin yüzde 40,89’unun geldiğini ve Hanönü’nde de 5 bin 300 metrekare parke döşemesi yapıldığının bilgisini verdi. Ayrıca Kayıkcı, beton yol yapımının daha ekonomik olduğunu vurgulayarak, BSK ile birlikte düşünülebileceğini belirtti. ÜYELİĞİ YENİLENDİ Toplantının ilk gündem maddesi olarak Türk Kızılay Genel Merkezi’nin Daday şubesini kapatması üzerine, mütevelli heyetinden üyeliği düşen Şakir Demir’in yerine üye seçimi yapıldı. Yapılan istişareler sonucunda Şakir Demir tekrardan mütevelli heyetine seçildi. Kurucaşile-Cide-Çatalzeytin Sahil Yolu ve Kastamonu-İnebolu yolunun yol bakım ve onarım çalışmalarında kullanılmak üzere Cide Baltacı köyündeki kum çakıl ocağının 5 yıl süreyle Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne tahsisine yönelik hazırlanan İmar ve Bayındırlık Komisyonu’nun raporu toplantının bir diğer gündem maddesi oldu. Raporda tahsis uygun görülerek oy birliği ile kabul edildi. “346 ARAÇTAN BELKİ 5 VEYA 6 TANESİNİN KULLANILMADIĞINI TESPİT ETTİK” İl Genel Meclisi’nin son gündem maddesi olarak İl Özel İdaresi’nin araç parkında bulunan ekonomik ömrünü tamamlamış iş makinelerinin kuruma getirdiği külfet ve araç kiralama yönetiminin kuruma sağladığı faydanın ne düzeyde olduğuna ilişkin hazırlanan Plan ve Bütçe Komisyon raporu görüşüldü. Raporda; “İl Özel İdaresi’nin makine parkı ve makine parkında çalışan personellerini araştırdığımızda personel durumu; hizmet alımı ve sözleşmeli 80 personel çalıştırılmaktadır. 7 adet makine bakımcısı, 20 adet atölye usta yardımcısı, 28 şoför, 25 operatör ve özel idarenin kadrolu saha personeli 109’dur. 32 operatör ve 77 şoför çalıştırılmaktadır. Bunlar atölye ustası, formen ustabaşı, atölye usta yardımcısı, atölye ustabaşı, seyyar tamir ustası ve takımcı unvanları ile personeller çalıştırılmaktadır. Kastamonu İl Özel İdaresi bünyesinde kayıtlı 346 adet araç bulunmaktadır. Bizim araştırmalarımıza göre araçların yüzde 70 ‘ine yakını ekonomik ömrünü tamamlamış idaremize tamamen bir yük olduğu gibi hizmet yönünden de iş kaybına neden olduğu bir gerçektir. 346 araçtan belki 5 veya 6 tanesinin kullanılmadığını tespit ettik” ifadeleri kullanıldı. “ACİL OLAN TEK ŞEY MAKİNE PARKININ YENİLENMESİ” İl Özel İdaresi’nin bünyesindeki araçlar hakkında da bilgi veren raporda: “İl Özel İdaresi bünyesinde bulunan 1975 ile 1979 yılları arasında alınmış halen çalışan araç sayısı 20 adet ( 40-42 yaşlarında) 1980 ile 1989 yılları arasında alınmış halen çalışan araç sayısı 35 adet olup ( 30-37 yaşlarında) 1990 ile 1999 yılları arasında alınmış halen çalışan araç sayısı 88 adet olup  ( 20-27 yaşlarında) 2000 ile 2010 yılları arasında alınmış halen çalışan araç sayısı ile 110 adet olup ( 7-17 yaşlarında) 2010 ile 2017 yılları arasında alınmış halen çalışan araç sayısı ise 94 adet olup toplam araç sayısı 346 adettir. Atölyedeki parça masrafını ve teknik personel iş kaybını düşünürsek idaremize yaşlı araçların ne kadar külfetli olduğunu görmekteyiz. İl Özel İdaresi eski araçları belli yıllarda elden çıkartıp yeni araçlar almalıdır. Özel İdare araçlarının yenilenmesi ile ilgili İl Genel Meclisi’ne teklif getirildiğinde hiç beklemeden araç alımı ile ilgili yetkiyi vermemiz gerekir. Şu an için acil olan tek şeyin makine parkının yenilenmesi diye düşünüyoruz. Araç ve iş makinesi kiralamanın maliyeti idaremize yeni araç almaktan daha maliyetli olacağından komisyon olarak araç kiralamanın uygun olmadığı görüşündeyiz” denildi. Söz konusu rapor gerekli çalışmaların yapılması için Valilik makamına ve İl Özel İdaresi’ne gönderildi.